Una Foto: FONTFACE

Vía ESCRITOENLAPARED me he encontrado con esta foto del ultimo trabajo de Fontface en Londres. Como ellos mismos comentan en su blog, poco que decir y más que mirar.

Una Foto: BERLIN

Vía ESCRITOENLAPARED me he encontrado con esta foto que, al margen de que me ha parecido muy cañera, me ha recordado mucho a mi tierra, con esas pintadas de los "Bulcadors" que tanto nos gustan a mis amigos y a mi (la foto no es muy buena, pero es la unica que he podido encontrar). Por cierto, que es de "Bulcadors"? Si alguien sabe algo, que me lo diga, por favor.

Que sepais que la foto de Berlin es de un blog lamado JUST, y la de Zaragoza es de Viridiana25000

PROYECTO 59€

Via ESCRITOENLAPARED me he encontrado con este fantastico proyecto de Barcelona, que usa la creatividad (y el sarcasmo mas socarron) para protestar contra una ordenanza municipal. Ojala iniciativas como esta sirvan de ejemplo para que la gente empiece a protestar por lo que no le gusta, usando la imaginacion y el buen humor. Reproduzco el texto integro, pero para mas informacion, haz click AQUI

Cincuentaynueve es un proyecto de intervención urbana que nace como respuesta crititica (crítica + creativa) a los hechos que se están produciendo en la ciudad de Barcelona, L´Ajuntament modificó a principios del año 2007 la Ordenanza de Circulación de peatones y vehículos, y entre estas modificaciones está la prohibición de aparcar las bicicletas en el mobiliario urbano: semáforos, farolas, bancos, papeleras y árboles bajo pena de multa de 450 euros.

Esto ha provocado que durante más de 1 año en vigor, se hayan retirado numerosas bicicletas sin aviso ni sanciones en algunos casos, cuando lo previsto era inmovilizar el vehículo para no dañar el candado que la aseguraba al mobiliario urbano.

Para compensar este endurecimiento de la ordenanza, se crearon más plazas de aparcamiento para bicicletas, pero siguieron siendo insuficientes para el grandisimo número de desplazamientos que se realizan por la ciudad con estos vehículos. Por si esto fuera poco, y coincidiendo con la modificación de la ordenanza, se crea el nuevo transporte público de Barcelona; el “Bicing” se extiende por toda la ciudad en muy poco tiempo, un modelo de microglobalización trasladado al transporte que implica uniformidad y control. Como era de preveer, para el correcto funcionamiento del servicio e impulsar su “consumo” se crean numerosas estaciones de aparcamiento donde antes pudo haberlas para vehículos propios.

Cincuentaynueve € recibe el nombre por el coste de retirada de la bicicleta del depósito. 59 €, un gasto que he decidido extrapolar como proyecto artístico y realización personal. La idea consiste en gastar esta cifra en la compra de candados y cadenas, y “aparcar” objetos cotidianos, inútiles y estropeados, que dotan a los semáforos de una vida distinta, los visten de rareza, y ofrecen una lectura singular de la ciudad.